Amy

Kellele see sobib

Kolmkümmend sõlme 50 kW ajamist — see on peamine number ja piisavalt ebatavaline, et olla põhjus paati üldse vaatama minna. Selline tulemus saab tulla ainult väga kergest ja väga libedast kerest, sest glisseerpaatide mõõdupuu järgi on 50 kW tagasihoidlik võimsus. Ostja, kellele see paat sobib, on Põhjamaade või järveäärne omanik, kes tahab tõelist sõidujõudlust ilma hiiglasliku aku eest maksmata — ja kes on valmis olema esimeste seas: Amy on väikese Soome paadiehitaja 2026. aasta debütant, mudelireas Amberist kõrgemal.

Lugege sõiduulatuse numbrit tähelepanelikult

35 meremiili kehtib 20-sõlmesel reisikiirusel — see on aus viis numbrit esitada ja läbipaistvam, kui enamik selle segmendi tootjaid suudab. Täiskiirusel jääb ulatus märgatavalt väiksemaks; veeväljasurvekiirustel hakkab päikesepaneelide tugi panustama ja Elvene väitel pikeneb ulatus siis veelgi. Päike aitab üksnes aeglasel sõidul ega korva 20-sõlmest sõitu mingilgi märkimisväärsel määral.

Peamine reservatsioon on see, mida pole: avaldamata aku mahtuvus ja avaldamata hind, mis üheskoos teevad paadi praeguses seisus võimatuks nii võrrelda kui ka eelarvestada. 48-voldine Molabo ARIES-ajam on huvitav valik — madal pinge teeb süsteemi puudutuskindlaks ja lihtsustab hooldust, kuid hinnaks on väga suured voolutugevused ja vastavalt rasked kaablid. Nagu iga esimese aasta paadi puhul: enne sissemakse tegemist selgitage välja tarneajad ja garantii taga seisev tugi.