E-Commuter
Cantiere Ernesto Riva · Elektriline
Hind päringu alusel
Küsi pakkumistE-Commuter on 7,65 m pikkune puidust elektriline päevapaat, mille ehitab Cantiere Ernesto Riva — Como järve ääres alates 1771. aastast tegutsev paadiehitaja. Pardale mahub seitse inimest, jõuallikaks on 92 kW elektrimootor ja lubatud tippkiirus on 25 sõlme; paat on mõeldud just järvel pendeldamiseks, mitte rannikusõiduks. Aku mahtuvust, sõiduulatust ega hinda tootja ei avalda. Tähele tuleb panna, et tegemist ei ole Ferretti gruppi kuuluva Riva ettevõttega, kuigi nimi ja järv on samad.
Tehnilised andmed
- Pikkus
- 7.65 m
- Laius
- 2.32 m
- Reisijate arv
- 7
- Mootori võimsus
- 92 kW
- Tippkiirus
- 25 sõlme
Mida ostjal tasub teada
Kellele see sobib
Cantiere Ernesto Riva E-Commuter on paat Como järve või mõne sarnase järveäärse kinnisvara omanikule, kes tahab traditsioonilist puitpaati ilma bensiinimootorita — inimesele, kes ostab käsitööd ja järjepidevust vähemalt sama palju kui transporti. „Pendelpaadi" määratlus on aus: seitse istekohta, ööbimisvõimalust pole, kere kuju ja materjal on mõeldud lühikesteks, sagedasteks sõitudeks varjatud vetel. Kes valib paati meetrihinna, hooldusvõrgu mugavuse või avamerevõimekuse järgi, ei ole siin õige klient.
Avaldamata numbrid loevad siin tavalisest rohkem
92 kilovatti on E-Commuteri 7,65 m kere kohta tõsine mootor ja toetab 25-sõlmest lubadust, kuid aku mahtuvust tootja ei avalda — ja ilma selleta on 25 sõlme number, mille peale ei saa midagi planeerida. Täisvõimsuse lähedal mõõdetaks sellise pikkusega paati tavaliselt mahtuva akupanga kestust kümnetes minutites. Võtke tippkiirust kui möödasõidu- ja lühikese spurdi numbrit ning nõudke enne allkirja andmist dokumenteeritud kiiruse ja ulatuse tabelit.
Reservatsioonid
Puitkere on hoolduskohustus, mitte stiilivalik — arvestage sellega eelarves igal aastal. Avaldatud hinda pole, mis sedasorti paadiehitaja puhul tähendab enamasti, et iga paat hinnastatakse eraldi. Ja olge nime osas enda vastu aus: see on Cantiere Ernesto Riva, sõltumatu Como järve paadiehitaja, mitte Ferretti Riva — neil kahel pole omavahel mingit seost, ja igasugune järelturuväärtuse hinnang, mis toetub valele nimele, on ekslik.
Kirjutatud tootja avaldatud tehniliste andmete ja laiema turupildi põhjal, mitte paadi enda proovisõidu järel. Kinnitage arvnäitajad alati tootja juures, enne kui end millegagi seote.