E-22
Hydrolift · Elektriline
Hind päringu alusel
Küsi pakkumistHydrolift E-22 on Norra paadiehitaja Hydrolifti 6,68-meetrine elektriline sportpaat, mis on välja arendatud tehase sisepõlemismootoriga mudelist X-22 — kere on elektrilise jõuliini ümber uuesti läbi töötatud. Klaasplastist sandwich-konstruktsiooniga kere on kahe astme ja 24-kraadise V-põhjaga, istekohti on kuuele ning 90 kW mootor annab lubatud 35-sõlmise tippkiiruse ja 20 meremiili sõiduulatuse. Standardlaadijaga lubab Hydrolift seitsmetunnist laadimisaega; aku mahtuvust tehas ei avalda.
Tehnilised andmed
- Pikkus
- 6.68 m
- Laius
- 2.3 m
- Kaal
- 1500 kg
- Reisijate arv
- 6
- Mootori võimsus
- 90 kW
- Tippkiirus
- 35 sõlme
- Sõiduulatus
- 20 nm
- Laadimisaeg
- 7 tundi
Mida ostjal tasub teada
Kellele see sobib
See on Skandinaavia stiilis kiire sportpaat turule, kus alternatiiviks on täpselt samasuguse kujuga bensiinimootoriga päevapaat. Numbrid ütlevad ausalt, millega on tegu: 35 sõlme ja 20 meremiili. See on paat lühikesteks kiireteks hüpeteks — saarele ja tagasi, üle fjordi, restorani kai äärde —, mitte matkapaat. Kellel kuluvad tavalisel sõidupäeval rohkem kui umbes 20 meremiili, peab oma plaanid laadimise järgi seadma.
Konkurentide kõrval
Enamik selle suurusklassi elektripaate vahetab kiiruse sõiduulatuse vastu ja liigub veeväljasurvekiirustel. E-22 läheb vastupidist teed ning 6,7 meetri juures tõelist 35-sõlmist sõitu pakkuvaid otseseid rivaale on vähe. Kui just see sooritus ongi ostu põhjus, on lühike sõiduulatus selle hind — ja vahetuskaup on selgelt välja öeldud, mitte peidetud.
Kitsaskohad
Hydrolift ei avalda aku mahtuvust, mis on elektripaadi hindamisel kõige kasulikum üksiknumber. Mõnes kolmanda osapoole kuulutuses figureeriv „60 kW DC“ on kiirlaadimisvõimsus, mitte aku suurus, ja seda ei tohi mahtuvusena lugeda. Tasub ka teada, et Hydrolifti põhiäri on sisepõlemismootoriga sportpaadid ja E-22 on ühe sellise kohandus — kere kallal tehtud töö põhjal otsustades hästi teostatud, kuid tehase elektrialane kogemus on seetõttu lühike.
Kirjutatud tootja avaldatud tehniliste andmete ja laiema turupildi põhjal, mitte paadi enda proovisõidu järel. Kinnitage arvnäitajad alati tootja juures, enne kui end millegagi seote.