Päevapaadid

645 Voltara

Nero · Elektriline · luxury

Hind päringu alusel

645 Voltara on Saksamaal ehitatud süsinikkiust vaakuminfusioon-sandwichkerega päevapaat: 6,45 meetrit pikk, kaal alates 600 kg, kuuele inimesele. Ajamivalik on sama mis suuremal 777 Evolutionil: 11 kW koos 16 kWh akuga, 60 kW koos 40 kWh-ga ja 125 kW koos 81 kWh-ga, mis annavad vastavalt 11, 27 ja 45 sõlme. Sõiduulatus 10 km/h režiimil on vastavalt 75, 150 ja 220 km; tippkiirusel läbib 125 kW versioon 35 km. NERO ei avalda ühegi konfiguratsiooni hinda — kõik kolm on saadaval vaid päringu peale.

Tehnilised andmed

Pikkus: 6.45 m
Laius: 2.2 m
Kaal: 600 kg
Reisijate arv: 6
Aku: 81 kWh
Mootori võimsus: 125 kW
Tippkiirus: 45 sõlme
Sõiduulatus: 118.8 nm
CE-kategooria: C

Jõuseadme valikud (3)

Mootori ja aku andmeid ei ole avaldatudPõhivariant
Võimsus
125 kW
Aku
81 kWh
Tippkiirus
45 kn
Sõiduulatus
118.8 nm
Top drivetrain, 250+ kW peak. Range is 220 km at a 10 km/h setting, about 19 hours; at the 45-knot top speed NERO quotes 35 km in 40 minutes. Price to be announced, so the fastest version of this boat has no published price.
Mootori ja aku andmeid ei ole avaldatud
Võimsus
11 kW
Aku
16 kWh
Tippkiirus
11 kn
Sõiduulatus
40.5 nm
Entry drivetrain. Range is NERO’s 75 km at a 10 km/h setting (about 18 hours), not at the 11-knot top speed, where the figure is 26 km. Price on request.
Mootori ja aku andmeid ei ole avaldatud
Võimsus
60 kW
Aku
40 kWh
Tippkiirus
27 kn
Sõiduulatus
81 nm
Middle drivetrain, 90+ kW peak. Battery is 40 kWh — smaller than the 60 kWh fitted to the same drivetrain in the 777 Evolution. Range is 150 km at a 10 km/h setting; at the 27-knot top speed NERO quotes 38 km. Price to be announced.

Meie hinnang

Mida ostjal tasub teada

Kahepaadilise mudelirea väiksem pool

645 Voltara on NERO 6,45-meetrine paat ja teda on kõige õigem vaadata 777 Evolutioni kõrval: sama tehas, sama süsinikkiust vaakuminfusioon-sandwichkonstruktsioon, samad kolm ajamit — ainult meeter ja kolmandik lühem ning umbes 900 kg kergem. Alates 600 kilost kuuekohalise 6,45-meetrise kere kohta on tõeliselt kerge, ja just see laseb samal 125 kW ajamil, mis viib 777 45 sõlmeni, teha väiksema paadi peal sedasama.

Keskmine, 60 kW variant on ainus koht, kus kaks paati mehaaniliselt lahknevad: siin 40 kWh, 777-l 60 kWh. Keskmine Voltara vahetab seega sõiduulatuse kaalu vastu, selle asemel et suurema õega sammu pidada.

Mida numbrid ütlevad ja mida mitte

Sõiduulatus on avaldatud kilomeetrites 10 km/h režiimil — kolme ajami peale 75, 150 ja 220 km — ning eraldi tippkiirusel, kus kiireim läbib 35 km. See on aus numbripaar, ja vahe nende kahe vahel ongi glisseeriva elektripaadi kogu lugu. Laadimisaega pole avaldatud ühegi konfiguratsiooni kohta.

Hinda pole ühelgi versioonil

Iga ajam on kirjas märkega «hind päringul». Väikeseeriaid ehitavale süsinikkiutehasele on see legitiimne positsioon, kuid tähendab, et enne küsimist ei saa seda paati hinna poolest millegagi võrrelda. Mujal ringlevaid numbreid tasub pidada kinnitamata seniks, kuni NERO on need kirjalikult kinnitanud, ja samas kirjas tasub selgeks teha ka käibemaksu alus — 777 avaldatud hind on netohind, nii et tõenäoliselt esitatakse ka Voltara oma samamoodi.

Kirjutatud tootja avaldatud tehniliste andmete ja laiema turupildi põhjal, mitte paadi enda proovisõidu järel. Kinnitage arvnäitajad alati tootja juures, enne kui end millegagi seote.

Galerii