100.2

Mida siin tegelikult ostetakse

7,9 m pikkuse, 205 kW võimsuse ja 166 kWh akuga on 100.2 selle seltskonna erand: elektripaat, mis on ehitatud jõudluse, mitte vastupidavuse nimel — tippkiirus 43,5 sõlme ning sõukruvi või ahtriajami asemel Sealence DeepSpeed 420 pööratav veejoapod. Lisage Zagato tagurpidi vöör ja ümbritsev klaas ning ostja profiil joonistub selgelt välja: inimene, kes soetab disainiobjekti ja inseneriteose — tõenäoliselt kiireks saatepaadiks või tähelepanu tõmbavaks päevapaadiks Vahemere kaikohal, kus laadimisvõimalus on kindel.

Kiiruse aritmeetika

47 meremiili ulatus on antud 24-sõlmesel reisikiirusel, mis teeb ligikaudu 3,5 kWh meremiili kohta — umbes viis korda rohkem, kui kulutavad selle klassi veeväljasurvepaadid. Ulatust täiskiirusel, 43,5 sõlme juures, ei ole avaldatud ja see on tuntavalt väiksem. Kellel on vaja vahemaad, mitte elamust, vaadaku mujale; 166 kWh eeldab ühtlasi tõsist laadimistaristut, mitte kodust pistikupesa.

Kaks ausat hoiatust. 2023. aasta allika seisuga oli hind avaldamata, nii et võtke iga teile nimetatud summat uue infona, mitte kinnitusena. Ja podi tootja on noor ettevõte: küsige otse garantiitingimuste, teenindusvõrgu ja varuosade saadavuse kohta, enne kui kere jõuab teid sellest vestlusest loobuma võluda.