Axopar AX/E 25
Axopar · Elektriline · premium
Alates 234 000 €
Axopar AX/E 25 on tootja kahest täiselektrilisest AX/E mudelist suurem ning tugineb brändile omasele kahe astmega V-põhjale. Ainus jõuallikas on Evoy Storm päramootor, mis annab püsivõimsuseks 225 kW ja tipuvõimsuseks 450 kW, ammutades energiat kahest 63 kWh Kreiseli akust – see võimaldab üle 50 sõlme kiirust ja kiiret alalisvoolulaadimist. Ostjal on valida avatud Cross Bow versiooni ja varjualusega Cross Top paigutuse vahel.
Tehnilised andmed
- Pikkus
- 7.6 m
- Laius
- 2.23 m
- Süvis
- 0.85 m
- Aku
- 126 kWh
- Mootori võimsus
- 225 kW
- Tippkiirus
- 50 sõlme
- Sõiduulatus
- 60 nm
Jõuseadme valikud
Evoy Storm
- Võimsus
- 225 kW
- Aku
- 126 kWh · Kreisel
- Tippkiirus
- 50 kn
- Sõiduulatus
- 60 nm
- Hind
- 234 000 €
Nominaalvõimsus 225 kW / tippvõimsus 450 kW. Saadaval Cross Bow ja Cross Top versioonidena; Cross Top algab veidi kõrgemalt, 234 000 eurost.
Mida ostjal tasub teada
Numbrite taga peituv tõde
AX/E 25 kombineerib kaks 63 kWh Kreiseli akut — kokku 126 kWh — ühe Evoy Storm pardamootoriga, mille Evoy ise annab võimsuseks 225 kW püsivõimsusel ja 450 kW tippvõimsusel (Axopar omakorda nimetab sama mootorit kirjeldusega "üle 300 hj, tipus 600 hj"). Tippkiirus ületab 50 sõlme, kuid kaks avaldatud jõudlusnäitajat kuuluvad gaasihoova vastaspoolustele: Axopari enda sõiduulatuse andmed lubavad üle 60 meremiili — ehk kuni kaksteist tundi — kiirusel 5 sõlme, samas kui pidev lähedal maksimumvõimsusele tühjendaks aku umbes poole tunniga. See pole niivõrd puudus, kuivõrd paadi olemuse kokkuvõte: kiire päevapaat, millel on suur varu aeglaseks sõiduks. Kiire püsikiirusega rannasõidu ulatust selle mudeli kohta avaldatud ei ole, nii et regulaarseid kiireid rannikureise planeerivatel ostjatel tasub küsida konkreetne näitaja just sellel kiirusel, millega nad tegelikult sõita kavatsevad.
Kiirlaadimine, sama aken mis väiksemal mudelil
DC-kiirlaadimine viib akutaseme 10%-lt 80%-ni 50-60 minutiga, kasutades kas 120 kW või 150 kW laadijat; täislaadimine võtab 120 kW juures umbes 1 tund 20 minutit ja 150 kW juures 1 tund 10 minutit — sisuliselt sama laadimisaken, mis AX/E 22-l, hoolimata kahekordsest akumahust. Axopar toetab ka tavalist 230 V sadamapistikut, kuid selle kohta aega ei avaldata; 126 kWh pardal tähendab see praktikas üleöist laadimist, ja enne tellimust tasub küsida kirjalik näitaja just oma kai ühenduse kohta.
Kaks versiooni ja kajut
Cross Bow ja Cross Top jagavad tavapärase Axopar 25 seeria kahekordse astmega V-põhja: avatud Cross Bow pikendab esitekki päevitamiseks ja veespordiks, Cross Top aga lisab T-topi, mis pakub varjualust pikematel sõitudel või ebastabiilse ilmaga. Kajut võimaldab ööbimist, kuid mitte mugavalt — see on päevapaat, millel on aeg-ajalt nädalavahetuseks sobivad ambitsioonid, mitte kruiisipaat.
Auhinnatud paat, kontrollitavalt
AX/E 25 pälvis 2023. aastal Gustave Trouvé auhinna kategoorias tootmises olevad elektripaadid kuni 8 m/26 jalga, jõudis samal aastal Best of Boats Awardsi finaali ning oli nomineeritud European Powerboat of the Year 2025 tiitlile — kolm sõltumatut žüriid, kolm allikaga kinnitatud tulemust, mis on selles turusegmendis haruldaselt kontrollitav saavutus.
Hind, seekord tootjalt endalt
Erinevalt AX/E 22-st, mille hind eksisteerib vaid edasimüüjate hinnakirjades, avaldab Axopar AX/E 25-le alghinna: 234 000 € 2026. aasta oktoobri seisuga (varem samal aastal oli Cross Bow hinnakirjas alates 229 000 €-st, Cross Top aga 234 000 €-st, mistõttu tasub hinda vaadata pigem hetkeseisuna kui püsiva väärtusena). Nagu kogu AX/E seerias, ei avalda Axopar ka selle mudeli kaalu, reisijate arvu ega CE disainikategooriat. Hinnavahe võrreldava bensiinimootoriga Axopar 25 suhtes on endiselt märkimisväärne ning selle õiglane hindamine tasub siduda oma aastase kütuse- ja hoolduskuluga.
Kirjutatud tootja avaldatud tehniliste andmete ja laiema turupildi põhjal, mitte paadi enda proovisõidu järel. Kinnitage arvnäitajad alati tootja juures, enne kui end millegagi seote.


