Nero 645 Voltara
Nero · Elektriline · luxury
Hind päringu alusel
645 Voltara on Saksamaal ehitatud süsinikkiust vaakuminfusioon-sandwichkerega päevapaat: 6,45 meetrit pikk, kaal alates 600 kg, kuuele inimesele. Ajamivalik on sama mis suuremal 777 Evolutionil: 11 kW koos 16 kWh akuga, 60 kW koos 40 kWh-ga ja 125 kW koos 81 kWh-ga, mis annavad vastavalt 11, 27 ja 45 sõlme. Sõiduulatus 10 km/h režiimil on vastavalt 75, 150 ja 220 km; tippkiirusel läbib 125 kW versioon 35 km. NERO ei avalda ühegi konfiguratsiooni hinda — kõik kolm on saadaval vaid päringu peale.
Tehnilised andmed
- Pikkus
- 6.45 m
- Laius
- 2.2 m
- Kaal
- 600 kg
- Reisijate arv
- 6
- Aku
- 81 kWh
- Mootori võimsus
- 125 kW
- Tippkiirus
- 45 sõlme
- Sõiduulatus
- 118.8 nm
- CE-kategooria
- C
Jõuseadme valikud (3)
Mootori ja aku andmeid ei ole avaldatudPõhivariant
- Võimsus
- 125 kW
- Aku
- 81 kWh
- Tippkiirus
- 45 kn
- Sõiduulatus
- 118.8 nm
Tipptasemel ajam, tippvõimsus üle 250 kW. Sõiduulatus on 220 km 10 km/h seadel, mis vastab umbes 19 tunnile; 45-sõlmelisel tippkiirusel toob NERO välja 35 km 40 minutiga. Hind teatatakse hiljem, seega puudub selle paadi kiireimal versioonil avaldatud hind.
Mootori ja aku andmeid ei ole avaldatud
- Võimsus
- 11 kW
- Aku
- 16 kWh
- Tippkiirus
- 11 kn
- Sõiduulatus
- 40.5 nm
Baastasemel ajam. Sõiduulatus on NERO andmetel 75 km 10 km/h seadel (umbes 18 tundi), mitte 11-sõlmelisel tippkiirusel, kus näitaja on 26 km. Hind küsimisel.
Mootori ja aku andmeid ei ole avaldatud
- Võimsus
- 60 kW
- Aku
- 40 kWh
- Tippkiirus
- 27 kn
- Sõiduulatus
- 81 nm
Keskmine jõuallikas, tippvõimsus 90+ kW. Aku maht 40 kWh — väiksem kui sama jõuallika 60 kWh aku mudelil 777 Evolution. Sõiduulatus 150 km 10 km/h seadistusel; 27-sõlmelisel tippkiirusel annab NERO näitajaks 38 km. Hind teatatakse hiljem.
Mida ostjal tasub teada
Kahepaadilise mudelirea väiksem pool
645 Voltara on NERO 6,45-meetrine paat ja teda on kõige õigem vaadata 777 Evolutioni kõrval: sama tehas, sama süsinikkiust vaakuminfusioon-sandwichkonstruktsioon, samad kolm ajamit — ainult meeter ja kolmandik lühem ning umbes 900 kg kergem. Alates 600 kilost kuuekohalise 6,45-meetrise kere kohta on tõeliselt kerge, ja just see laseb samal 125 kW ajamil, mis viib 777 45 sõlmeni, teha väiksema paadi peal sedasama.
Keskmine, 60 kW variant on ainus koht, kus kaks paati mehaaniliselt lahknevad: siin 40 kWh, 777-l 60 kWh. Keskmine Voltara vahetab seega sõiduulatuse kaalu vastu, selle asemel et suurema õega sammu pidada.
Mida numbrid ütlevad ja mida mitte
Sõiduulatus on avaldatud kilomeetrites 10 km/h režiimil — kolme ajami peale 75, 150 ja 220 km — ning eraldi tippkiirusel, kus kiireim läbib 35 km. See on aus numbripaar, ja vahe nende kahe vahel ongi glisseeriva elektripaadi kogu lugu. Laadimisaega pole avaldatud ühegi konfiguratsiooni kohta.
Hinda pole ühelgi versioonil
Iga ajam on kirjas märkega «hind päringul». Väikeseeriaid ehitavale süsinikkiutehasele on see legitiimne positsioon, kuid tähendab, et enne küsimist ei saa seda paati hinna poolest millegagi võrrelda. Mujal ringlevaid numbreid tasub pidada kinnitamata seniks, kuni NERO on need kirjalikult kinnitanud, ja samas kirjas tasub selgeks teha ka käibemaksu alus — 777 avaldatud hind on netohind, nii et tõenäoliselt esitatakse ka Voltara oma samamoodi.
Kirjutatud tootja avaldatud tehniliste andmete ja laiema turupildi põhjal, mitte paadi enda proovisõidu järel. Kinnitage arvnäitajad alati tootja juures, enne kui end millegagi seote.
