Väikesed elektripaadid järvedele: mida osta ja mis see maksab

Kataloogis on 67 alla kuue meetri pikkust elektripaati, mis sobivad järvel kasutamiseks, pärit 38 tootjalt 15 riigist. Neist 31-l on avaldatud algushind. Odavaim on GardaSolar GOGO 5 hinnaga 9890 eurot ja kalleim Vita Power SeaDog hinnaga 157 000 eurot — kuid raha selles grupis on koondunud madalasse otsa: kahekümnel 31-st hinnastatud paadist jääb hind alla 30 000 euro.

Hinnakiri tuleb esimesena, sest sõna "taskukohane" on tühjade sõnadena seni, kuni sellele on numbrid külge pandud.

Mis maksavad järvede elektripaadid?

67-st avaldab hinna 31 paati. 36 ei avalda, ja see ei ole meie uuringu lünk — see on lihtsalt see, mida tootjad ise avaldavad. Kui siin figuuri pole, tähendab see enamasti, et tehas hindab paadi tellimuse põhjal.

Kolmteist paati alla 20 000 euro

Paat	Pikkus	Inimesi	Alates
GardaSolar GOGO 5	3,3 m	5	9890 eurot
GardaSolar GOGO Smart	3,3 m	5	9990 eurot
Maxima 550 Elektrisch	5,3 m	7	11 250 eurot
GardaSolar Gogo 4	3,8 m	4	14 480 eurot
GardaSolar Gogo 6	3,8 m	6	14 980 eurot
JR-Boats Wide-E	4,4 m	avaldamata	14 990 eurot
Helios Marine Sigma 4.5	4,5 m	avaldamata	15 000 eurot
Silennis S010	3,95 m	7	16 613 eurot
ZuidWesterSloep ZWS 525	5,25 m	8	17 500 eurot
Pettersloep 450	4,5 m	5	17 545 eurot
Pettersloep 500	5 m	6	18 150 eurot
Maxima 600 Elektrisch	5,8 m	8	18 500 eurot
Pettersloep 530	5,3 m	7	19 965 eurot

Hind ei käi käsikäes pikkusega ega mahutavusega. ZWS 525 on 5,25 m ja mahutab kaheksa inimest 17 500 euro eest. Silennis S010 on 3,95 m ja mahutab seitse, hinnaga 16 613 eurot — ning selle avaldatud tippkiirus on 4,3 sõlme 1 kW peal, mis ütleb täpselt, mis tüüpi paadiga on tegu.

Kolmteistkümnest paadist kümme on Hollandi või Itaalia päritolu. 67-st tulevad 14 Hollandist, mis on sloepi-traditsioon akudega uuesti sünnitatud, ja Petter Botenbouw avaldab hinna igal astmel: 450, 500, 530 ja 570.

Kaksteist paati 20 000 ja 40 000 euro vahel

Pettersloep 570 hinnaga 22 385 eurot (5,7 m, kaheksa inimest), seejärel kaks Itaalia mudelit Microwatt ja Microwatt 2.0 hinnaga vastavalt 22 490 ja 23 990 eurot — mõlemad 5 m, mõlemad 2 kW, mõlemad seitsmele inimesele. SloepYes E-sloep 530 hinnaga 24 500 eurot ja E-sloep 580 hinnaga 26 500 eurot kannavad kogu grupi väikseimat akut: 0,64 kWh koos 1,1 kW mootoriga, kaheksale inimesele. See on aeglase sõidu paat ja tootja on piisavalt aus, et see arv trükkida.

Nende kohal: Quadrofoil Q2S Electric hinnaga 26 900 eurot, PEHN 530 hinnaga 29 790 eurot, Vision Marine Volt 180 hinnaga 33 275 eurot, MY-Tramonto hinnaga 36 900 eurot, Spark Boats ST 330 Classic hinnaga 38 000 eurot, Marian Eclipse 580 hinnaga 38 700 eurot ja CANNA One hinnaga 39 900 eurot.

Kuus paati üle 40 000 euro

PEHN 595 hinnaga 54 700 eurot, Faro5 hinnaga 74 500 eurot, EJET 4x hinnaga 97 860 eurot, Vision Marine Volt X hinnaga 100 000 eurot, Zodiac Nautic 450 e-jet hinnaga 140 800 eurot ja SeaDog hinnaga 157 000 eurot.

Mida raha peamiselt ostab, on kiirus. 67-st avaldab tippkiiruse üldse vaid 13 paati, ning iga selle grupi hinnastatud paat, mis jõuab 30 sõlmeni, maksab üle 97 000 euro. Need on seitse hinnastatud paati, mis avaldavad tippkiiruse — kõik nad, ilma eranditeta:

Paat	Tippkiirus	Sõiduulatus	Alates
EJET 4x	30 sõlme	40 mn	97 860 eurot
Zodiac Nautic 450 e-jet	30 sõlme	36 mn	140 800 eurot
Vita Power SeaDog	30 sõlme	avaldamata	157 000 eurot
Vision Marine Volt 180	26 sõlme	avaldamata	33 275 eurot
Quadrofoil Q2S Electric	21 sõlme	avaldamata	26 900 eurot
Spark Boats ST 330 Classic	20 sõlme	10 mn	38 000 eurot
Silennis S010	4,3 sõlme	avaldamata	16 613 eurot

36 paati, millel hinda pole

Need on siin loetletud, mitte vaikimisi kõrvale jäetud, koos kõigi teiste arvudega, mida tootjad avaldavad. Ruban Bleu ei avalda hinda neljale mudelile — Ace 2, Scoop 2, Legend ja Most — ning sama kehtib Watt & Boat Obiboat, Sun Boat Sprint 525, Van Vossen E-Sloep, Eagle Force 550, Steiner Lisa 550, aquawatt 550 elliniko, Naviwatt Zephyr 540, e-Suvi 44 Cruise 12.0, Marine 16 eJon HD, VTS Flying Shark 4.2 Classic, Lérins 19 ja LASAI 20 CR kohta. Puudu on ainult raha.

Kui suurt paati vajad?

Kahele inimesele mõeldud elektripaat on kiire

Vaid kolm paati siin mahutavad alla kolme inimese ja kõik kolm liiguvad tiibadel. Quadrofoil Q2A on 3,53 m pikk, 2,59 m lai, 5,2 kWh ja 3,7 kW, kaks istekohta, hind avaldamata. Q2S jagab sama 3,53 m pikkust ja 2,59 m laiust ning kannab 10,4 kWh, 5,5 kW ja 21 sõlme tippkiirust, hinnaga 26 900 eurot. Foilone Pegasus on ühekohaline — 4,88 m pikk, 0,95 m lai, 10 kWh, 14,9 kW, 30 sõlme.

Seega tähendab "kahele inimesele" paat selles kataloogis sportlikku masinat. Kui soovid paati, kus kaks inimest saavad lihtsalt istuda ja aeglaselt sõita, tasub vaadata viiekohalisi mudeleid — GOGO 5 algab hinnast 9890 eurot. Vaata hüdrofoil, miks tiivul liikuvad paadid nii hinnastatud on.

Neli kuni kuus inimest

See on grupi tuum. Gogo 4, 3,8 m ja 2 kW, mahutab neli inimest 14 480 euro eest. Pettersloep 450 mahutab viis 4,5 m pikkusega. Kiebitzberg PonTOM Classic 5.0 on 5 m pikk, 2,5 m lai, 5 kWh ja 6 kW, viiele inimesele. Kaebon EB EINS on 5,25 m, 5 kWh, 12 kW, neljale inimesele. e-Suvi 520 Cruise 6.0 on 5,18 m, 5 kWh, 6 kW, 12 sõlme, neljale inimesele. CANNA One on 5,5 m, 15 kWh ja 6 kW, viiele inimesele, hinnaga 39 900 eurot.

Kaheksa ja rohkem

Mahutavus kasvab, võimsus langeb. Ruban Bleu Most on 5,9 m pikk ja mahutab üksteist inimest 3 kW peal. GardaSolar Ecowatt kannab kümme inimest 5,6 m pikkuse, 10 kWh ja 3 kW juures. Vision Marine Phantom mahutab kümme inimest vaid 5,03 m pikkusega. Kiebitzberg PonTOM Defender 5.6 mahutab üheksa, Ruban Bleu Legend samuti üheksa, LASAI 20 CR kaheksa inimest 29 kWh ja 9-sõlmelise tippkiirusega.

Üksteist inimest 3 kW peal tähendab jalutuskäigu tempot ja mitte midagi enamat, mis järvel on tihti täpselt see, mida vaja. Odavaim kaheksakohaline paat avaldatud hinnaga on ZWS 525, 17 500 eurot.

Kui kaugele üks laadimine viib?

67-st avaldab sõiduulatuse vaid kolm: Spark ST 330 Classic 10 meremiili, Zodiac 450 e-jet 36 meremiili ja EJET 4x 40 meremiili. See on aus vastus, kuid halb — 64 paati 67-st ei avalda sõiduulatust üldse, ja me ei hakka neile arve välja mõtlema.

28 paati avaldavad aku mahtuvuse, alates 0,64 kWh kahel SloepYes mudelil kuni 63 kWh-ni SeaDog'il. 39 ei avalda seda üldse. Mahtuvus ei ole sõiduulatus, ja põhjus, miks nii vähesed tootjad seda numbrit annavad, on see, et see muutub kiirusega: vahemaa, mille kere läbib aeglasel sõidul, ja vahemaa, mille see läbib täiskiirusel, ei ole sama arv, ning ükski neist kolmest näitajast ei ütle, kumb see on. Kasulik arv on alati sõiduulatus konkreetsel kiirusel, ja just seda tuleb tootjalt küsida.

Load, sadamakoht ja treiler

Load on riigipõhine ja mõnikord määratud järve kaupa eraldi, ning piirmäärad tuginevad tavaliselt mootori võimsusele ja kere pikkusele. Avaldame mõlemad seal, kus tootja seda teeb — 67-st annab mootori võimsuse 47 — kuid me ei avalda loakünniseid ega hakka neid arvama, sest vale arv siin võiks lugejale trahvi maksma minna.

Treilerdamise puhul otsustab kõik laius. 67-st avaldab selle 47, alates 0,95 m Foilone Pegasusel kuni 2,59 m mõlemal Quadrofoilil ja 2,5 m Kiebitzberg PonTOM Classic 5.0-l. Kataloogis pole nende kerede tühimassi, seega vedamisvõimekus jääb küsimuseks tootjale, mitte meile.

Miks need kered järvele sobivad

Paljud sisemaa järved piiravad sisepõlemismootoreid ja mõned keelavad need täielikult — mis muudab elektrikere eelistusest ainsaks võimaluseks veele pääseda. See regulatsioonipilt kehtestatakse kohalike võimude poolt ja muutub, seega kontrolli oma järve reeglit enne ostu tegemist. See sobib ka kokku sellega, mida selle grupi arvud tegelikult kirjeldavad: aeglased, vaiksed, kogu päevaks mõeldud paadid, mitte kiired. GardaSolar Microwatt on selle kuju kehastus — 5 m, seitse istekohta, 2 kW.

Kuhu edasi vaadata

Täielik nimekiri alla kuue meetri pikkustest paatidest koos kõigi avaldatud arvudega on kataloogis. Päevapaadi filter kitsendab valiku avatud kereni, mis on mõeldud paariks tunniks veel; tenderi filter katab nende hulgast väikseimad. Kõik tootjad hõlmab nende paatide taga olevaid tehaseid ja sõnastik selgitab mõisted. Kolm siinset tootjat kannavad nimes päikest — GardaSolar, Sunsailer, Sun Boat — kuid meil on nende kohta andmed mootori võimsuse ja aku mahtuvuse kohta, mitte paneeli väljundist, seega tuleb nime võtta nimena, mitte arvuna. Meie teised juhendid katavad selle sõiduki suurema otsa.